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润色 大藤峡船闸刷新记录，单月货运量突破500万吨，珠江黄金水道通航再升级，近日，广西大藤峡船闸以非凡的成绩再创新高，5月份单月运行闸次达到535次，货运量更是突破500万吨，同比增长达53%。这一突破不仅标志着大藤峡船闸在珠江黄金水道中的关键地位日益凸显，也体现了我国航道运输能力的显著提升。

同比增长53％！大藤峡船闸单月过货量首次突破500万吨内容介绍

一、数据背后的成绩

据广西新闻网-广西日报报道，今年5月，大藤峡船闸通过船舶3633艘次，核载量高达1060.60万吨，同比增长26%。这一数据不仅创下自2020年通航以来的最高记录，更是展示了大藤峡船闸作为珠江黄金水道重要中枢的强大实力。

二、通航效率的提升

大藤峡公司始终秉承“以人民为中心”的发展理念，不断优化通航环境和秩序。通过优化排档、加强维护、枯水期协调水情调度以及配合海事等部门开展执法监管等措施，实现了通航效率的持续提升。

三、科技创新助力发展

尤为值得一提的是，大藤峡公司高度重视科技创新，成功研发并投入使用大藤峡船闸船舶过闸智能管理系统。该系统通过数字孪生技术，实现了船闸设备的自动控制，节约了每闸运行时间，使得通航能力提高了7%，船舶过闸安全能力同步提升。

同比增长53％！大藤峡船闸单月过货量首次突破500万吨相关总结

展望未来，大藤峡公司将继续深化船闸运维的标准化、专业化和精细化管理，推动挖潜增效，持续提升通航效率。大藤峡工程的通航效益将进一步发挥，为地方经济社会的高质量发展提供强劲动力。

润色后的文章：

大藤峡船闸再创辉煌，5月份货运量突破500万吨，同比增长53%，书写珠江黄金水道通航新篇章。这一成就不仅彰显了广西作为珠江黄金水道重要中枢的地位，更展示了我国航道运输能力的飞速提升。

数据显示，今年5月，大藤峡船闸运行闸次达535次，核载量1060.60万吨，同比增长26%，创下自2020年通航以来的最高记录。这一突破得益于大藤峡公司坚持的“以人民为中心”的发展理念，以及一系列优化通航环境和秩序的措施。

科技创新成为推动大藤峡船闸发展的关键力量。通过引入数字孪生技术，智能管理系统成功研发并投入使用，实现了船闸设备的自动控制，大幅提高了通航能力和船舶过闸安全能力。

展望未来，大藤峡公司将继续深化运维管理，推动挖潜增效，充分发挥大藤峡工程的通航效益，为地方经济社会高质量发展注入强劲动力。