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广西党报联动,2025沿边发展新篇章

口岸经济腾飞:沿边开放新篇章,口岸,作为国家对外开放的门户,承载着对外交往和经贸合作的桥梁功能。近年来,我国沿边口岸城市积极推动口岸经济转型升级,将区位优势转化为经济优势,助力区域高质量发展。本文将聚焦云南、广西、新疆、黑龙江和内蒙古五省区的口岸经济发展,展现其转型升级的生动实践。

如何立足“沿边”实际、做足“沿边”文章?广西日报联合多省区党报共同关注内容介绍

一、云南:瑞丽沿边产业园区崛起

瑞丽沿边产业园区以其独特的区位优势,吸引了众多企业入驻。2023年,园区新签约投资项目22个,协议资金165亿元。瑞丽口岸外贸进出口总额达329亿元,同比增长9.1%,成为云南省口岸经济发展的新引擎。

二、广西:崇左市口岸经济蓬勃发展

崇左市拥有多个口岸,近年来积极融入新发展格局,抢抓RCEP等重大机遇,取得显著成效。2023年,崇左市贸易总量达2393.7亿元,外贸进出口总额连续15年、出口总额连续17年排名广西第一。

三、新疆:阿拉山口口岸功能升级

阿拉山口口岸作为我国向西开放的重要窗口,2023年通关过货2665.01万吨,同比增长7%。博尔塔拉蒙古自治州充分发挥口岸优势,大力发展进口农产品、有色金属及矿产品加工产业,推动口岸经济转型升级。

四、黑龙江:牡丹江市口岸经济全面突破

牡丹江市作为全国沿边开放最早的区域,2023年进出口总额增长21.1%,其中对俄贸易额增长30.7%。牡丹江市将继续发挥自身优势,争当向北开放新高地排头兵。

五、内蒙古:满洲里口岸打造综合枢纽

满洲里口岸已成为我国沿边集公路、铁路、航空三位一体的综合枢纽口岸。2023年中欧班列通行量位列全国第一。满洲里市将继续发挥口岸优势,打造国家向北开放重要桥头堡。

如何立足“沿边”实际、做足“沿边”文章?广西日报联合多省区党报共同关注相关总结

沿边口岸城市在推动口岸经济转型升级过程中,充分发挥区位优势,积极融入新发展格局,取得了显著成效。未来,沿边口岸城市将继续深化改革,拓展开放,助力我国高水平对外开放和区域高质量发展。

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