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广西党报联动，2025沿边发展新篇章
口岸经济腾飞：沿边开放新篇章，口岸，作为国家对外开放的门户，承载着对外交往和经贸合作的桥梁功能。近年来，我国沿边口岸城市积极推动口岸经济转型升级，将区位优势转化为经济优势，助力区域高质量发展。本文将聚焦云南、广西、新疆、黑龙江和内蒙古五省区的口岸经济发展，展现其转型升级的生动实践。
如何立足“沿边”实际、做足“沿边”文章？广西日报联合多省区党报共同关注内容介绍
一、云南：瑞丽沿边产业园区崛起
瑞丽沿边产业园区以其独特的区位优势，吸引了众多企业入驻。2023年，园区新签约投资项目22个，协议资金165亿元。瑞丽口岸外贸进出口总额达329亿元，同比增长9.1%，成为云南省口岸经济发展的新引擎。
二、广西：崇左市口岸经济蓬勃发展
崇左市拥有多个口岸，近年来积极融入新发展格局，抢抓RCEP等重大机遇，取得显著成效。2023年，崇左市贸易总量达2393.7亿元，外贸进出口总额连续15年、出口总额连续17年排名广西第一。
三、新疆：阿拉山口口岸功能升级
阿拉山口口岸作为我国向西开放的重要窗口，2023年通关过货2665.01万吨，同比增长7%。博尔塔拉蒙古自治州充分发挥口岸优势，大力发展进口农产品、有色金属及矿产品加工产业，推动口岸经济转型升级。
四、黑龙江：牡丹江市口岸经济全面突破
牡丹江市作为全国沿边开放最早的区域，2023年进出口总额增长21.1%，其中对俄贸易额增长30.7%。牡丹江市将继续发挥自身优势，争当向北开放新高地排头兵。
五、内蒙古：满洲里口岸打造综合枢纽
满洲里口岸已成为我国沿边集公路、铁路、航空三位一体的综合枢纽口岸。2023年中欧班列通行量位列全国第一。满洲里市将继续发挥口岸优势，打造国家向北开放重要桥头堡。
如何立足“沿边”实际、做足“沿边”文章？广西日报联合多省区党报共同关注相关总结
沿边口岸城市在推动口岸经济转型升级过程中，充分发挥区位优势，积极融入新发展格局，取得了显著成效。未来，沿边口岸城市将继续深化改革，拓展开放，助力我国高水平对外开放和区域高质量发展。
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