更新时间:
广西打造海上丝路枢纽,蓝色引擎驱动高质量发展,广西,这片拥有4万平方公里毗邻海域和1600多公里大陆海岸线的土地,背靠大西南,毗邻粤港澳,面向东南亚,自古以来就是海上丝绸之路的重要枢纽。如今,广西正以其得天独厚的区位和资源优势,努力将向海经济打造成为经济社会高质量发展的蓝色引擎。
区位优势转化为发展动力
近年来,广西全力加快向海通道建设,构建“海陆空铁水”现代综合立体交通网络,打造外联内畅、通江达海、高效便捷的大交通格局。其中,平陆运河的建设更是广西实现江河通航入海的里程碑工程。
平陆运河:西部陆海新通道的骨干工程
平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口,全长134.2公里,预计2026年年底完成主体建设。建成通航后,将连通西江航运干线与北部湾海域,缩短西南地区货物出海里程约560公里,为广西及西南地区发展注入强大动力。
铁海联运:释放向海发展新动能
广西钦州港作为西部陆海新通道海铁联运的枢纽港,已形成多种物流组织模式。今年,西部陆海新通道铁海联运班列运输货物突破80万标箱,有力保障了区域产业链供应链安全稳定。
港口:助力中国制造“出海远行”
北部湾港作为连接中国西部与东盟的国际门户,积极抢抓新能源汽车、锂电池等出口机遇,为新能源制造企业提供高效便捷的储能柜出口服务。2024年1至10月,北部湾港外贸集装箱量同比增长16.9%,其中与RCEP国家往来的集装箱吞吐量同比增长达30%。
未来展望:构建现代运河经济带
广西正组织南宁、钦州、北海、防城港、贵港等5个核心区城市以及9个联动融合区城市,因地制宜制定实施方案,推动各市经济高质量发展,计划到2035年基本建成繁荣、创新、开放、畅通、绿色、幸福的现代运河经济带。
广西,正以坚定的步伐,迈向向海图强的未来,成为海上丝绸之路的新兴力量。