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柳梧铁路再传佳音：平田跨柳北高速特大桥连续梁成功合龙，在国庆佳节来临之际，柳梧铁路建设传来喜讯：新建柳（州）梧（州）铁路平田跨柳北高速特大桥连续梁顺利合龙，标志着该项目建设取得重大突破。

顺利合龙！广西这条新建铁路取得重大进展内容介绍

柳梧铁路全长238.167公里，其重要组成部分——平田跨柳北高速特大桥连续梁，与柳北高速形成45.05度夹角，由中铁四局承建。该桥主跨段长达120米，合龙连续梁共有15个节段，采用先进的挂篮悬臂浇筑模式。

值得一提的是，为了抓住黄金施工期，确保混凝土成型质量，建设者们在中秋佳节期间坚守岗位，选择在适宜温度下连夜浇筑，使得连续梁在节前成功合龙。

柳梧铁路作为柳州至广州铁路的重要组成部分，为国铁I级、双线电气化、客货共线铁路，设计速度目标值160km/h。该项目计划于2026年底开通运行，届时将有效缩短川渝云贵大部分地区及桂中地区与粤港澳大湾区货运交流的时间，降低运输成本。

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柳梧铁路的建设，不仅将完善区域铁路交通运输网，更对促进广西中部地区与粤港澳大湾区融合发展具有重要意义。我们期待这条高铁早日通车，为区域经济发展注入新的活力。