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防东铁路试运行开启,中越边境高铁时代来临,随着12月2日防城港至东兴铁路(以下简称防东铁路)首趟试运行动车组列车从防城港北站驶出,我国首条直通中越边境口岸城市的高铁正式迈入满图试运行阶段,标志着全线开通运营进入倒计时。
一、试运行全面检验,确保开通条件
此次满图试运行是铁路开通运营前的最后“彩排”,严格按照正式运营的作业程序和标准进行,包括模拟旅客上下车、车门开闭,以及车站客运人员的接发列车、站车交接、应答呼叫联络等规定作业。防城港北站至东兴市站间单程仅需19分钟,每天安排12趟动车组列车来回开行,全面测试新线路的综合运行状态。
二、缩短通行时间,助力边境发展
防东铁路全长47公里,设计时速200公里,预留250公里条件。其开通后,防城港至东兴将结束无铁路交通的历史,两地通行时间将从目前的公路运输约60分钟缩短至铁路运输约20分钟。这不仅将有力推进东兴国家重点开发开放试验区建设,还将促进边境旅游和贸易往来。
三、西部陆海新通道建设的关键一环
防东铁路是我国推进西部陆海新通道建设内联外延工程的重要组成部分,也是通达我国与越南唯一海陆相连的口岸城市——东兴市的首条铁路。其开通运营将为广西构建面向东盟的国际大通道提供有力交通支撑。
随着防东铁路的试运行,中越边境的高铁时代即将来临。这条铁路的开通,不仅将极大缩短两地通行时间,更为广西乃至整个西部地区的发展注入新的活力。我们期待着这条高铁的正式开通,为区域经济发展和人民生活带来更多便利。