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广西龙门大桥青年突击队铸就跨海奇迹，助力西部陆海新通道建设，清晨的第一缕阳光洒在龙门大桥174米高的桥塔上，唤醒了周边的居民。此刻，大桥上的工人们正忙碌着伸缩缝施工、钢护栏安装、主塔防腐涂装等作业，海风轻拂，将正在建设中的龙门大桥比作腾空的蛟龙，横卧于茅尾海上。然而，海风也成为了一道难题，许多高空作业因此受阻。在这关键时刻，龙门大桥青年突击队信心满满，誓要在保障安全的前提下，实现年内通车目标。

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龙门大桥，这座位于钦州市的世纪工程，是连接平陆运河出海口的重要桥梁，也是西部陆海新通道建设的关键一环。作为广西在建的第一长跨海大桥，其主航道桥更是广西首座单跨超千米全漂浮体系悬索桥。建设难度之大，不仅体现在跨海距离上，更在于海上的特殊环境。

青年突击队，这支由指挥部及参建各方组成的30人队伍，平均年龄32岁，他们各司其职，共同为大桥建设贡献力量。副队长覃和喜介绍，他们攻克了一道道难关，创新了多项技术，刷新了一项项纪录。2021年11月和12月，他们仅用18天就完成了4.7万立方米和5.86万立方米混凝土的一次性连续浇筑，刷新了海中桥梁建设史上最大连续浇筑方量的世界纪录。

龙门大桥的建设成果丰硕，共授权实用新型专利37项、发明专利7项，实质审查发明专利36项，获全国二类QC成果2项、自治区一类QC成果1项。这些成果的背后，是青年突击队不舍昼夜、精益求精的努力。

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龙门大桥的建成通车，将使防城港与钦州港的行车时间缩短至25分钟左右，为地方经济发展注入活力。站在桥头极目远眺，李想畅想着未来，龙门大桥将成为奔腾的大动脉，连接起广西的沿海经济带，助力西部陆海新通道的繁荣发展。这座跨海奇迹，正是青年突击队不懈奋斗的生动写照。