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大藤峡船闸检修完毕,2025西江干线全线畅航重启
大藤峡船闸焕新启航,赋能粤港澳大湾区经济发展新引擎,3月10日的清晨,一艘艘货船沿着西江黄金水道缓缓驶出闸室,目的地是粤港澳大湾区。这一刻,标志着大藤峡水利枢纽船闸经过年度检修,顺利恢复通航,为区域经济发展注入新活力。
大藤峡船闸完成年度检修 西江干线全线恢复通航内容介绍
大藤峡船闸,位于西江黄金水道的咽喉之地,是柳州、来宾等地船舶通往珠江三角洲的必经之路。作为西江黄金水道的重要中枢,它不仅是广西向东融入粤港澳大湾区的重要战略支撑,还因其下闸首人字门高达47.5米,成为世界最高的单级船闸,被誉为“天下第一门”。
此次检修是船闸在61米正常蓄水位运行后的首次全面检查,涵盖了液压系统、启闭机控制系统、人字门和输水门金属结构以及船闸水工建筑物等关键设施。通过技术升级改造,船闸设施的安全质量和运行效率得到显著提升,确保了船闸高效稳定的运行。
大藤峡船闸的恢复通航,不仅能够满足最高3000吨级船舶的安全过闸需求,还能带动流域沿岸超过50亿产业经济发展。如今,大藤峡船闸已实现24小时通航,过闸效率达到同级别船闸的领先水平。据统计,2023年度过闸核载量达9600万吨,同比增长54%,累计过闸船舶10.4万艘次,荷载总量超2.5亿吨,为地方经济社会高质量发展提供了有力支撑。
大藤峡船闸完成年度检修 西江干线全线恢复通航相关总结
大藤峡船闸的焕新启航,不仅是一条水路的畅通,更是粤港澳大湾区经济发展新引擎的点火。它以卓越的效率和稳定的运行,书写着西江黄金水道的新篇章,为区域经济的腾飞助力。未来,大藤峡船闸将继续承载着连接东西的使命,为推动地方经济社会高质量发展贡献力量。
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